Аксессуары для мотоциклов BMW R1150GS ADV обтекатель клюв переднее длинное
2 827,50 руб.
Новое поступление
Для Benelli TNT600 BN600 302s 302r 250 сменная Наклейка на топливный бак наклейка колесо
671,06 руб.
2020 новый 22 мм 28 руль для мотоцикла щетка рук Защита мотокросса зажим толстой бар
962,86 - 983,22 руб.
Запчасти для мотоциклов CNC Универсальный алюминиевый амортизатор рулевого
3 166,80 руб.
Защитный чехол Rigt для левого двигателя ползунок защита KTM 790 Duke 2018 2019 Duke790
3 773,02 руб.
Набор алюминиевых катушек R1200 GS съемник инструмента крышка свечи зажигания для BMW
662,01 - 862,58 руб.
Универсальный кронштейн стента мотоцикла для CNC главный цилиндр тормозной муфты
214,89 - 219,41 руб.
Натяжитель цепи синхронизации мотоцикла для KTM 250 350 400 450 500 SXF EXCF XCF SMR Husqvarna Husaberg FE FC
1 582,65 руб.
Характеристики
GT мотор мотоцикл 19RCS тормоз Adelin главный цилиндр гидравлический для HONDA R1 R6 FZ6 GSXR600
История изменения цены
*Текущая стоимость 4 946,24 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Jul-26-2026 | 5886.81 руб. | 6180.0 руб. | 6033 руб. |
| Jun-26-2026 | 5836.58 руб. | 6128.87 руб. | 5982 руб. |
| May-26-2026 | 4897.44 руб. | 5142.77 руб. | 5019.5 руб. |
| Apr-26-2026 | 5737.68 руб. | 6024.34 руб. | 5880.5 руб. |
| Mar-26-2026 | 4995.77 руб. | 5245.44 руб. | 5120 руб. |
| Feb-26-2026 | 5638.76 руб. | 5920.44 руб. | 5779 руб. |
| Jan-26-2026 | 5589.86 руб. | 5868.24 руб. | 5728.5 руб. |
| Dec-26-2025 | 5540.12 руб. | 5817.6 руб. | 5678.5 руб. |
| Nov-26-2025 | 5490.94 руб. | 5765.60 руб. | 5627.5 руб. |
Описание товара
 |
|||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
GT мотор-Мотоцикл 19RCS тормозаАделинГидравлический Главный цилиндр
Для HONDA CBR1000R R1 R6 Z1000
Описание товара Радиальный главный цилиндр эффективно произвел революцию в системах торможения мотоциклов за последние десять лет. Предназначен для использования на гоночных машинах, Со временем он становится все более популярным для супер спорта и даже голых велосипедов, Сохраняя индивидуальность выездного гоночного компонента, все еще используется сегодня в соревнованиях MotoGP. Сегодня энтузиасты велосипедов во всем мире могут модернизировать тормозную систему на своих машинах, просто заменив производственный главный цилиндр радиальной. Почему радиальные? Определение указывает на конфигурацию, при которой сила может быть передана поршню в фазе с силой, приложенной вручную к рычагу, Устранение трения, которое возникло бы, если бы эти силы были разделены. Другими словами, Усилие, приложенное вручную на рычаге, и усилие, приложенное рычагом к поршню, генерируются в одном направлении радиально относительно точки, где находится цилиндр, т. Е. Руль. С этим типом конструкции, главный цилиндр может быть спроектирован с упором на оптимизацию гидравлических и механических соотношений и, следовательно, на улучшение его производительности. Это означает, что сила, применяемая к рычагу, может быть полностью преобразована в мощную, Надежное и точное торможение. Для двухдисковых систем; цилиндр 19x20 отлично подходит для уличных и трековых применений.
Смотрите так же другие товары: